Опис
Моторное масло Даф оригинал 10w40 Евро 6, 5, 4, 3, 2
Применение
• Создано для применения в дизельных двигателях как с турбонаддувом, так и атмосферных, в
тяжелых условиях шоссейной эксплуатации.
• Обеспечивает длительные интервалы замены при использовании низкосернистого топлива*
• Предназначено для применения в грузовиках и автобусах, оборудованных газовыми
двигателями
• Разработано для обеспечения высоких экплуатационных характеристик при наличии
дизельного сажевого фильтра (DPF), системы рециркуляции отработавших газов (EGR) и
избирательной каталитической нейтрализации (SCR)
Рекомендации производителей двигателей могут отличаться от приведенных,
поэтому при наличии сомнений обратитесь к руководству по эксплуатации
транспортного средства и/или к дилеру.
Отличительные особенности
• Максимальное время безотказной работы
• Защита системы нейтрализации вредных выбросов
• Поддержание чистоты
• Сокращение эксплуатационных расходов на парк техники
• Подходит для широкого спектра транспортных средств
Заливается во все модели грузовых автомобилей Даф: 106, 105, XF 95, CF85, CF 75, CF 65, LF 55, LF 45
Преимущества масла DAF Xtreme LD для грузовиков и тягачей
• Обеспечивает максимальную продолжительность работы — предлагая возможность увеличения
интервалов замены, посредством обеспечения высокой производительности двигателя и защите
системы нейтрализации вредных выбросов
• Минимизирует выбросы отработавших газов — благодаря технологии SAPS низкого содержания
золы, фосфора и серы, разработанной для защиты каталитических нейтрализаторов и дизельного
сажевого фильтра
• Поддержание чистоты — высокая стабильность смазочного материала содействует
поддержанию чистоты в поршневой зоне, защите от износа и контролю над сажей
• Сокращает эксплуатационные расходы на парк техники — обеспечивает минимальные расходы
на техобслуживание
• Подходит для широкого спектра транспортных средств — совместимо с предыдущими
поколениями, от Euro VI до I и пригодно для применения как в дизельных, так и двигателях на
сжатом природном газе
эксплуатационные характеристики
• ACEA E6
• Deutz DQC-III-10 LA , MAN M3477, M3271-1, Mack EO-N, Mercedes Benz MB- 228.51, MB- 226.9,
MTU Oil Category 3.1, Renault Trucks RLD-2, Volvo VDS-3
Рекомендации производителей двигателей могут отличаться от приведенных, поэтому при
наличии сомнений обратитесь к руководству по эксплуатации транспортного средства и/или
к дилеру.
Характеристики Метод Класс SAE 10W-40
Плотность, 15 °C, кг/л ASTM D4052 0,864
Вязкость, кинематическая при 40 °C,
мм²/с
ASTM D445 98
Вязкость, кинематическая при 100 °C, мм²/с
ASTM D445 14,5
Индекс вязкости ASTM D2270 154
Температура потери текучести, °C ASTM D97 -42
Температура вспышки, открытый
тигель Кливленда, °C
ASTM D92 232
Сульфатная зольность, масс% ASTM D874 1,0
Характеристики
Метод
Класс SAE 10W-40
Плотность, 15 °C, кг/л
ASTM D4052
0,864
Вязкость, кинематическая при 40 °C, мм²/с
ASTM D445
98
Вязкость, кинематическая при 100 °C, мм²/с
ASTM D445
14,5
Индекс вязкости
ASTM D2270
154
Температура потери текучести, °C
ASTM D97
-42
Температура вспышки, открытый тигель Кливленда, °C
ASTM D92
232
Сульфатная зольность, масс%
ASTM D874
1,0
Характеристики
| Вид масла |
Полусинтетическое |
| Применение по типу |
Грузовые автомобили |
| Для типа двигателей |
Дизельный |
| Вязкость масла по SAE |
10W-40 |
| Тактность двигателя |
Четырёхтактный |
| Энергосберегающее масло |
Да |
| Объем жидкости |
20 |
| Стандарт API |
SL/CI-4 |
| Стандарт ACEA |
E4, E6, E7 |
| Допуск Mercedes Benz |
MB 228.51 |
| Допуск Renault |
RLD-2 |
| Допуск Volvo |
VDS-3 |
| Допуск MACK |
EO-N |
